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Sujet: Re: essai bt16 Jeu 6 Nov 2008 - 10:59
et oui il va bien
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Sujet: Re: essai bt16 Jeu 6 Nov 2008 - 19:55
mais moi j'aime pas trop l'avant
mark.83 Inscrit en GP
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Sujet: Re: essai bt16 Jeu 13 Nov 2008 - 9:29
pourtant il ne va pas si mal de l'arriere
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Sujet: Re: essai bt16 Jeu 13 Nov 2008 - 10:00
il est beau
Ccharly Dans la roue de Rossi
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Sujet: Re: essai bt16 Dim 16 Nov 2008 - 8:33
t'as ramé un cul sur le coup là mon loulou ????
:mok:
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Sujet: Re: essai bt16 Mar 18 Nov 2008 - 6:54
bientot on va voir le pirelli
vio Plus de slide
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Sujet: Re: essai bt16 Mar 18 Nov 2008 - 8:23
bridge powaaa ss la pluie !! sympa la wideo
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Sujet: Re: essai bt16 Mar 18 Nov 2008 - 11:04
Ccharly a écrit:
t'as ramé un cul sur le coup là mon loulou ????
:mok:
c normal il y en avait un devant qui m'empéché de roulé :mdr: :mdr: :mdr:
Ccharly Dans la roue de Rossi
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Sujet: Re: essai bt16 Mar 18 Nov 2008 - 20:39
c'était une anglaise non ???
la moto :mdr:
mark.83 Inscrit en GP
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Sujet: Re: essai bt16 Mer 19 Nov 2008 - 8:18
:youpi:
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Sujet: Re: essai bt16 Mer 10 Déc 2008 - 12:30
MOI C PAS LE PNEU Q PAS BON SOUS LA PLUIE C LE BONHOMME DEJA QUE SUR LE SEC C DUR
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Sujet: Re: essai bt16 Mer 10 Déc 2008 - 18:58
:mdr: :mdr:
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Sujet: Re: essai bt16 Mer 10 Déc 2008 - 21:06
Je les aime bien moi ces BT016 !
kiwwyy Passe le permis
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Sujet: Re: essai bt16 Mer 10 Déc 2008 - 21:10
préfère les pilot power
BT c'est de la daube !:2fuck:
:caches:
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Sujet: Re: essai bt16 Mer 10 Déc 2008 - 22:38
moi faut que je change mon train de pneu. mais comme je pars dans le froid il faut qu ils chauffent vite, evacuent bien l eau, soient assez durs sur le milieu (bcp de lignes droites) et un minimum de grip pour pencher (quand je me ferai des sorties rond point lol)
donc j hesite entre le bt 16, le 2ct et j ai mon garage honda qui ont encore des bt 14 pour 200 euros le train.
bref si vous avez un conseil... meme sur un autre pneu je vous ecoute :resp:
merci
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Sujet: Re: essai bt16 Jeu 11 Déc 2008 - 0:26
Les BT014 sont très bons pour tout ce que tu cherches, mais se "bouffent" trop rapidement (environ 3-4000 kms), contrairement au BT016 qui ont (à l'arrière) une bande de roulement plus dure qui permet de gagner un peu en longévité.
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Sujet: Re: essai bt16 Jeu 11 Déc 2008 - 1:27
Je pense qu'un power normal est un bon compromis (le 2CT n'ayant finalement pas une longévité supérieure)...
Sinon dans un registre plus traditionnel, tu as ça:
Question longévité, y a pas mieux...
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Sujet: Re: essai bt16 Jeu 11 Déc 2008 - 2:11
trouve moi la meme chose en 17 lol
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Sujet: Re: essai bt16 Jeu 11 Déc 2008 - 2:45
:kilecon:
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Sujet: Re: essai bt16 Jeu 11 Déc 2008 - 3:56
:mdr: :cartonne: ne change rien bili!!! :respect:
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Sujet: Re: essai bt16 Jeu 11 Déc 2008 - 7:36
:respect:
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Sujet: Re: essai bt16 Sam 13 Déc 2008 - 4:39
je confirme ne change rien!!!
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Sujet: Re: essai bt16 Sam 13 Déc 2008 - 8:37
rico a écrit:
Les BT014 sont très bons pour tout ce que tu cherches, mais se "bouffent" trop rapidement (environ 3-4000 kms), contrairement au BT016 qui ont (à l'arrière) une bande de roulement plus dure qui permet de gagner un peu en longévité.
yep les bt016 sont bien nikel j'avais des apriori dessus ...mais en fait que du bonheur un super feeling une longévité de 4500bornes ...ca reste chero les gommard
Eddie t'es au jus que les galéches sont plus sur nos route en 2008