Choix moto

Bonsoir à tous, alors je voulais vous demander vos avis motards. Ayant le permis depuis 8 mois, je roule actuellement avec une ER6-N. Je voudrais changer pour un peu plus gros, j'ai en tête la Z750, la GSR 750 et la hornet 2011 (pour lesthetique et la partie cycle ! car je pense que d'un 600 à un 600 la difference ne sera pas flagrande).
Voila si vous pouvez me dire ce que vous en pensez avec votre expérience.

Bonne soirée à tous !

j'ai pas entendu que du bien sur la z750 .....

pour le rapport prix/performance, le hornet sans probleme

BILL a écrit:

pour le rapport prix/performance, le hornet sans probleme

D'accord avec Bill!

Sinon le GSR n'est pas mal non plus , un moteur de gex dans un roadster ça donne!

tu cherche dans les 1000 aussi?

Ben une 1000, comme jai pa beaucoup d'expérience, ca ne serait pas vraiment raisonnable ...
Quels sont les echos du Z ?

pourtant il n'y à pas une gde différence....

un exemple la CB1000R , la gde soeur de la hornet est pas mal.....

pour la Z perso je sais pas , va voir sur les forum de discussion ce qu'ils en disent , c'est le mieux .

Bah en gros la dif entre un 600 et 1000 c'est le coffre a mi-régime que tu aura pas avec le 600! donc toujours dans les tours pour que sa avance...

BILL a écrit:

pour le rapport prix/performance, le hornet sans probleme

Dans le même genre du hornet tu peux trouver aussi la GSR 600 qui peut être encore en stock dans certaines concessions donc bradé (moteur gex avec partie cycle tout alu, trop beau son cadre et bras oscillant pour la catégorie !)

Après entre la Z et la GSR7.5, cette dernière est devant:
Z: meilleure qualité perçue (finition, etc...), moteur datant de l'ère préhistorique donc fortement rentabilisée (ZX9r), partie cycle moins homogène et moins évidente en arsouille (accord des suspensions, réglages)
GSR7.5: moins bonne qualité perçue (finition, passage de câbles, etc...), moteur plus récent (gex2005), meilleure partie cycle pour aller vite.
En gros entre la Z et GSR7.5, c'est soit la gueule qui prime soit l'efficacité !

1. hornet (ou GSR 600)
2. GSR7.5
3. Z (pourquoi tout le monde l'aime !)

Remarque qui peut avoir son importance, en neuf il y a quand même plus de milles roros entre les 7.5 et les 600

++

jeremdrd a écrit:

Ben une 1000, comme jai pa beaucoup d'expérience, ca ne serait pas vraiment raisonnable ...
Quels sont les echos du Z ?

L'assurance risque de ne pas être raisonnable aussi
Après si tu veux vraiment un truc qui dépote (aussi bien petite que grosse cylindrée), l'arme absolue reste la street triple R (moteur et partie cycle au diapason !)

christophe a écrit:

Après si tu veux vraiment un truc qui dépote (aussi bien petite que grosse cylindrée), l'arme absolue reste la street triple R (moteur et partie cycle au diapason !)

Attention avec la street R et jeune permis, c'est une arme de guerre qui demande quand même un petit bagage avant de la chevaucher...

Après cela n'engage que mois

c est un secteur tres convoité 600 750 cc donc difficile un avis prescis

la z comme la mienne j en suis tres content et c est le best seller des ventes

la suzuki 750 jolie monture même caristiques technique de la z mais pas de sds a rouler en solo

la hornet comme toute les honda une finiion bien poussée esthetique et technique

la street elle et parfaite mais un prix exessif


allez mon choix oupsssssss bmw 1000rr

Merci pour vos conseils !!

sinon il te reste tjrs le bon vieux solex mais de competition lollllllll

christophe a écrit:

jeremdrd a écrit:

Ben une 1000, comme jai pa beaucoup d'expérience, ca ne serait pas vraiment raisonnable ...
Quels sont les echos du Z ?

L'assurance risque de ne pas être raisonnable aussi
Après si tu veux vraiment un truc qui dépote (aussi bien petite que grosse cylindrée), l'arme absolue reste la street triple R (moteur et partie cycle au diapason !)

Merci lllllllllllllllloool un 675 de 2008 ou 2009 une bombe a prix raisonnable j'en ais un,une merveille.

Le Guen a écrit:

christophe a écrit:

jeremdrd a écrit:

Ben une 1000, comme jai pa beaucoup d'expérience, ca ne serait pas vraiment raisonnable ...
Quels sont les echos du Z ?

L'assurance risque de ne pas être raisonnable aussi
Après si tu veux vraiment un truc qui dépote (aussi bien petite que grosse cylindrée), l'arme absolue reste la street triple R (moteur et partie cycle au diapason !)

Merci lllllllllllllllloool un 675 de 2008 ou 2009 une bombe a prix raisonnable j'en ais un,une merveille.

diapason c'est pas Yamaha ?